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工业链轮畸变改进措施及畸变控制效果 |
发布时间:2023-04-04 阅读:1331次 |
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工业链轮畸变改进措施及畸变控制效果:
传动齿轮箱内齿圈(图4-113),质量550kg,材料为17CrNiMo6 钢,要求渗碳淬火畸变:锥度≤1.35mm,圆度误差≤1.35mm,公法线变动量≤0.7%o,齿顶圆缩小量≤1.5%o。
(1) 工业链轮加工工艺路线及其畸变情况
工业链轮毛坯锻造一+粗车-→钻孔→插齿→渗碳淬火+回火→喷丸→精车→磨齿。
采用大型井式气体渗碳炉进行渗碳,每炉5件,采用160~170C硝盐浴等温淬火后畸变较大,不同工艺畸变情况统计见表4-25。
(2)改进措施及工业链轮畸变控制效果
在工业链轮插齿前粗加工后进行高温回火;降低渗碳温度;前期增加阶梯升温段数;降低淬火温度,结果仍有畸变超差件。对此,利用工装对内齿圈采用矫正淬火方法,畸变控制非常理想。
通过表4-25可以看出,采用矫正淬火方法(图4-114), 内齿圈热处理畸变最小,而且稳定性高。采用分段阶梯式升温加热方式,以消除内齿圈的机械加工应力和工业链轮内外温差带来的热应力,防止内工业链轮的前期畸变。工件在加热过程中,表面和心部会出现两次温差高峰,第一次出现在表面温度600C左右,第二次发生在表面温度800C左右。因此,增加了400C和850C温度阶段等温。图4-115 所示为大型内齿圈渗碳矫正淬火工艺曲线。
渗碳前的高温回火预处理(Ac3 以上,比常规正火温度略高)对工业链轮的组织均匀性、机械加工后的残余应力和整个淬火畸变的控制影响非常大。
采用模具进行矫正淬火,将模具和工业链轮一起冷却,使工业链轮在冷却过程中通过模具得到强制矫正,而后序长时间的低温回火消除了淬火冷却时产生的应力,稳定了工件尺寸,防止了工业链轮畸变反弹。 |
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