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控制工业链轮渗氮畸变的措施 |
发布时间:2023-06-08 阅读:951次 |
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控制工业链轮渗氮畸变的措施如下:
(1)改进工业链轮的结构设计尽可能设计成对称结构。如对设计有单键的长轴,可在这键槽的对侧增加个辅助键槽,这样可抵消单键槽对渗氮畸变的不利影响。
对于齿食的壁厚不要设计得太薄,如壁厚尺寸能略大于临界壁厚,渗氮后内径尺寸就不会胀大超差。对于长齿套,壁厚设计尽量一- 致,以免引起不均匀的胀缩畸变。
(2)工业链轮的材料选择主要应保证使用性能的要求。 但如能选用在渗氮时屈服强度较高而渗层氮浓度又不致过高的钢材,将有利于减小渗氮畸变。
(3) 渗氮技术要求及工艺操作 对于结构对称的齿轮,技术要求应全部渗氮。对于结构不对称的工业链轮,如果允许在表面积较大的侧面进行局部屏蔽或保护,以平衡和抵消结构不对称的影响,将有利于减少渗氮畸变。
渗氮时,选择低温、短时间和低氮势,将会有利于减少渗氮畸变。对于在能够保证使用性能的前提下,工业链轮渗氮层深度要求尽可能采取下限。
(4)预备热处理 锻造工业链轮必须进行预先退火(或正火)处理,以消除锻造应力,降低硬度,改善切削加工性能,减小机械加工应力。对于渗氮工业链轮常用的38CrMoAl钢而言,可以将工业链轮毛坯退火加热到880 ~900C保温2 ~4h,炉冷至500C以下出炉空冷,硬度应≤229HBW。
制坯前,先进行调质处理,以获得均匀的索氏体组织,为渗氮做好组织准备,减小机械加工应力。
由于车削、铣齿加工时不可避免产生残余内应力,在渗氮过程中会产生附加畸变,-般还要进行一次去应力退火(550~600)Cx (3~10) h, 出炉空冷。然后经过校正处理,再进行去应力处理(550 ~600)Cx (2~3) h。 |
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